
Первый российский трактор-кабриолет Агромаш 60ТК отличается повышенной комфортностью и может работать в помещениях с низкими дверными проемами и потолками (в теплицах и парниках, складских и производственных помещениях, овощехранилищах, на животноводческих фермах и т. п.). На кабриолет можно поставить газомоторный высокоэкологичный двигатель, в разы снижающий вредные выбросы в атмосферу и дающий экономию на топливе в 3-4 раза благодаря его дешевизне сравнительно с дизельным. Трактор, на котором можно работать «с ветерком», тоже значительно дешевле, чем модели с кабиной, вместе с которой отпали ее дорогостоящие составляющие и начинка – выпуклые стекла обзорности, кондиционер, шумоизоляция, обогрев, светотехника, пластиковая крыша. По прогнозу разработчиков, их трактор-кабриолет будет особенно востребован в районах с мягким климатом. Трактор-кабриолет был разработан по заказу одной из африканских стран. Отсутствие кабины не только удешевило стоимость, но и уменьшило габариты, упростило транспортировку на дальние расстояния и обслуживание.
Между тем «дочка» Газпрома в пару ближайших лет планирует вложить 13 млрд рублей в газовую заправочную инфраструктуру в 10 регионах России. Благо сейчас компрессоры и компрессорные станции множества типоразмеров позволяют практически любым предприятиям подбирать подходящие ему по производительности заправочные станции, обеспечивая себе дополнительную экономическую выгоду, комментируют эксперты. От величины транспортных парков это не зависит.