По информации ГП "Дельта-лоцман", суда загружаются зерном в украинских, румынских и молдавском портах. Экспорт осуществляется в порты Турции, Греции, Сирии, Туниса и Египта. Так, в октябре в молдавском порту Джурджулешты был открыт современный зерновой терминал, передает ЭХО.

Первое судно в Джурджулештах было загружено пшеницей и вышло из порта 14 октября. Сухогруз "Richmond" вез в Турцию через глубоководный судовой ход "Дунай - Черное море" более 3 тыс. тонн зерна. По состоянию на 6 декабря, в порту Джурджулешты было загружено зерновыми 7 судов. Все они прошли на выход к морю по украинскому судовому ходу.

Как отметил директор предприятия "Дельта-лоцман" Александр Голодницкий, "несмотря на настойчивость румынской стороны, судо- и грузовладельцы, учитывая экономическую составляющую, отдают предпочтение украинскому судовому ходу".

Ранее администрацией порта Джурджулешты было объявлено, что молдавская сторона в ближайшем будущем планирует увеличить перегрузку зерновых культур.

Стабильная работа с экспортным зерном наблюдается и в других портах Придунавья. Так, с августа 2009 года в режиме зернового терминала работает портопункт "Килия" Усть-Дунайского морского торгового порта.

"С начала отгрузок зерна наше предприятие работает круглосуточно. Не было бы канала, не было бы и экспорта через Килию, а значит - портовики бы не работали", - подчеркнул начальник Килийского портопункта Усть-Дунайского порта Владимир Чернобыкин.

Всего же в ноябре по каналу "Дунай - Черное море" прошло 14 судов с пшеницей, ячменем, рапсом, кукурузой, подсолнечником. Из украинских портов Измаил, Килия, Рени в ноябре было совершено 7 рейсов, из румынского порта Галац - 4, из молдавского порта Джурджулешты - 3 рейса с зерном. По украинскому судовому ходу также было перевезено более 40 тыс. тонн зерна.

Источник: Зерно на IDK.RU