Несмотря на тенденцию сезонного роста по отношению к июлю (увеличение на 35%), в соответствии с предварительными данными, общий объем экспортных поставок зерна по итогам августа 2009 года составил около 1,7-1,8 млн тонн, что на 24-28% ниже показателей августа 2008 года. В том числе экспорт зерна железнодорожным транспортом составил порядка 675 тыс. т.
Причиной снижения объемов экспорта стали большие объемы урожая в странах – крупнейших импортерах российского зерна. Так согласно прогнозу Минсельхоза США производство в странах Северной Африки возрастет в сезоне 2009/10 на 4,4 млн т - до 19 млн т, а в странах Ближнего Востока – на 4 млн т - до 36 млн т.
В результате в июле-августе 2009 вывоз зерна из России составил около 3-3,1 млн т против 3,3 млн т в 2008 году. Однако объемы экспорта снижаются не только у России, но и у остальных крупнейших поставщиков зерна на мировой рынок. Так в июле-августе 2009 г. экспорт пшеницы из США составил 4 млн т против 7,6 млн т в 2008 г. (минус 47%), экспорт из Украины – 1,2 млн т против 1,5 млн т (минус 20%), экспорт зерна из ЕС-27 – снизился с 3,5 млн т до 3,2 млн т. (минус 8,6%).
Аналитический центр «Русагротранс» прогнозирует, что по итогам сентября Россия экспортирует 1,6-1,8 млн тонн зерна, что на 43% ниже аналогичного периода 2008 года.
«Несмотря на снижение объемов экспорта, по нашим прогнозам, в 2009-2010 зерновом году Россия удержит свои позиции и останется в числе крупнейших поставщиков зерна на мировом рынке, наряду с США и Канадой.
Однако, для того, чтобы и в будущем страна занимала высокие места в мировой «табели о рангах», необходимы серьезные инвестиции в инфраструктуру со стороны и институциональных инвесторов и принятие ряда мер по поддержке экспорта. «Русагротранс» уже делает первые шаги в этом направлении, создана рабочая группа РЗС по разработке стратегии развития зерновой логистики, наша компания планирует вложить 3,4 млрд рублей в приобретение специализированного подвижного состава – вагонов-зерновозов. Совместно с ЗАО «Трансмашхолдинг» проводится разработка новой модели вагона-зерновоза повышенной грузоподъемности. В сентябре 2009 года опытный образец нового вагона с улучшенными техническими характеристиками будет презентован на II Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520», получить сертификат на него планируется в декабре этого года» - прокомментировал первый заместитель генерального директора компании «Русагротранс» О. Рогачев.
Причиной снижения объемов экспорта стали большие объемы урожая в странах – крупнейших импортерах российского зерна. Так согласно прогнозу Минсельхоза США производство в странах Северной Африки возрастет в сезоне 2009/10 на 4,4 млн т - до 19 млн т, а в странах Ближнего Востока – на 4 млн т - до 36 млн т.
В результате в июле-августе 2009 вывоз зерна из России составил около 3-3,1 млн т против 3,3 млн т в 2008 году. Однако объемы экспорта снижаются не только у России, но и у остальных крупнейших поставщиков зерна на мировой рынок. Так в июле-августе 2009 г. экспорт пшеницы из США составил 4 млн т против 7,6 млн т в 2008 г. (минус 47%), экспорт из Украины – 1,2 млн т против 1,5 млн т (минус 20%), экспорт зерна из ЕС-27 – снизился с 3,5 млн т до 3,2 млн т. (минус 8,6%).
Аналитический центр «Русагротранс» прогнозирует, что по итогам сентября Россия экспортирует 1,6-1,8 млн тонн зерна, что на 43% ниже аналогичного периода 2008 года.
«Несмотря на снижение объемов экспорта, по нашим прогнозам, в 2009-2010 зерновом году Россия удержит свои позиции и останется в числе крупнейших поставщиков зерна на мировом рынке, наряду с США и Канадой.
Однако, для того, чтобы и в будущем страна занимала высокие места в мировой «табели о рангах», необходимы серьезные инвестиции в инфраструктуру со стороны и институциональных инвесторов и принятие ряда мер по поддержке экспорта. «Русагротранс» уже делает первые шаги в этом направлении, создана рабочая группа РЗС по разработке стратегии развития зерновой логистики, наша компания планирует вложить 3,4 млрд рублей в приобретение специализированного подвижного состава – вагонов-зерновозов. Совместно с ЗАО «Трансмашхолдинг» проводится разработка новой модели вагона-зерновоза повышенной грузоподъемности. В сентябре 2009 года опытный образец нового вагона с улучшенными техническими характеристиками будет презентован на II Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520», получить сертификат на него планируется в декабре этого года» - прокомментировал первый заместитель генерального директора компании «Русагротранс» О. Рогачев.
Источник: Агентство АгроФакт