Участники рынка железнодорожных перевозок зерна приняли решение о целесообразности внедрения электронного документооборота (ЭДО). Такое решение принято на конференции «Технологии и регламенты экспортных железнодорожных перевозок грузов в 2009/2010 зерновом году», организованной в мае 2009 г. инфраструктурным железнодорожным оператором по перевозкам зерна ЗАО «Русагротранс», сообщает пресс-служба компании ТТК, которая будет внедрять новую систему.
Предполагается, что внедрение ЭДО обеспечит более эффективное взаимодействие участников зернового рынка с собственниками подвижного состава, железнодорожной и портовой инфраструктуры. Информационная платформа, как написано в пресс-релизе, позволяет эффективно решать задачи по согласованию заявок на перевозку грузов, которые были сформулированы на конференции компании «Русагротранс»:
• предварительное (до обращения в порт) согласование заявок с собственником подвижного состава;
• обеспечение надежного и оперативного ЭДО между всеми участниками транспортного процесса – грузоотправителем, оператором порта и собственником подвижного состава, что позволит гарантировать предоставление подвижного состава в согласованные сроки;
• обеспечение подтверждения заявок на перевозку грузов со стороны портово-перевалочных компаний в соответствии с их технологическими возможностями по выгрузке подвижного состава.
Кроме того, новая платформа обеспечивает подачу и обработку заявок на перевозку грузов в электронном виде и может стать единой информационной панелью согласования планов отгрузок зерна для всех сторон логистического процесса. Внедрение ЭДО позволит повысить скорость транспортировки зерна, гарантировать грузоотправителю сроки доставки и сохранность груза.
«Нашей глобальной задачей является построение современной высокотехнологичной логистической системы, соблюдающей как интересы участников зернового рынка, так и возможности транспортной системы, - говорит первый заместитель генерального директора ЗАО «Русагротранс» Валерий Харьков, - поэтому мы стремимся активно внедрять современные инструменты, повышающие эффективность управления».
• предварительное (до обращения в порт) согласование заявок с собственником подвижного состава;
• обеспечение надежного и оперативного ЭДО между всеми участниками транспортного процесса – грузоотправителем, оператором порта и собственником подвижного состава, что позволит гарантировать предоставление подвижного состава в согласованные сроки;
• обеспечение подтверждения заявок на перевозку грузов со стороны портово-перевалочных компаний в соответствии с их технологическими возможностями по выгрузке подвижного состава.
Кроме того, новая платформа обеспечивает подачу и обработку заявок на перевозку грузов в электронном виде и может стать единой информационной панелью согласования планов отгрузок зерна для всех сторон логистического процесса. Внедрение ЭДО позволит повысить скорость транспортировки зерна, гарантировать грузоотправителю сроки доставки и сохранность груза.
«Нашей глобальной задачей является построение современной высокотехнологичной логистической системы, соблюдающей как интересы участников зернового рынка, так и возможности транспортной системы, - говорит первый заместитель генерального директора ЗАО «Русагротранс» Валерий Харьков, - поэтому мы стремимся активно внедрять современные инструменты, повышающие эффективность управления».
Источник: Агентство АгроФакт