Погрузка зерновых на сети Украинских железных дорог за I квартал увеличена более чем втрое, до 3,34 млн тонн.

     Так, за I квартал отправление зерногрузов в целом по сети увеличено более чем втрое - на 204% к январю-марту предыдущего года, до 3,34 млн тонн. При этом плановое задание квартала перевыполнено на 45%. Для сравнения: за 2008 г. "Укрзализныце" удалось увеличить отгрузки зерновых в 2,3 раза к предшествующему году и на 41% - к плану. Таким образом, налицо усиленный рост внимания железных дорог Украины к грузу, чья доля двумя годами ранее, в 2007 г., не превышала 2% совокупной отгрузки сети (ввиду, прежде всего, ограничений на экспорт).
     Как указывает ведомство, 87% общей погрузки зерна за квартал взяли на себя три лидера - Южная, Юго-Западная и Одесская железные дороги, обслуживающие основные зерновые регионы, а также порты. Итог Южной дороги составил 1,82 млн тонн - втрое выше квартального объема предыдущего года. Юго-Западная дорога погрузила 1,062 млн тонн, с ростом более чем вдвое. Одесская дорога погрузила в 2,5 раза больше, чем годом ранее - 923 тыс. тонн.
     Возрастает спрос на экспорт зерна через порты.
     Так, в январе среднесуточное предъявление украинского зерна направлением на порты составило 31 вагон, в феврале - 47. В марте показатель увеличился до 50 ед. ежесуточно.
     Тем не менее, не исключено снижение темпов погрузки ввиду насыщения международных рынков и сезонного спада зерноторговли. Так, по данным "Укрзализныци", апрель стартовал с погрузки в объеме 518 вагонов-зерновозов ежесуточно, тогда как в январе погрузка составляла 766 ед. Фактически, показатель погрузки вернулся на уровень начала 2007 г.
     По данным "Укрзализныци", в 2008 г. погрузка зерновых составила 14, 835 млн тонн, из которых через порты прошло свыше 11 млн.