Литовские бизнесмены бояться, что их доходы намного уменьшаться при введении ЕС санкций в отношении Беларуси. Ведь доходы Литовских железных дорог и Клайпедского порта зависят от производителей белорусских удобрений, которые стали мишенью Брюсселя. Если санкции будут введены, возможно, транспортировка продукции белорусской компании в страны ЕС будет запрещена, сообщает «Бизнес лидер».

За прошлый год из Клайпедского порта отплыло более 5,5 млн тонн продукции «Беларуськалий», что говорит о том, что доходы порта зависят от перегрузок калийных удобрений. Их часть перевозится в Германию и Голландию. Эугениюс Гентвилас, руководитель порта, говорит, что больших убытков можно избежать, ведь большая часть удобрений транспортируется в Индию и Китай.

Руководитель Литовских железных дорог выражает большую озабоченность в подобной ситуации. Томас Кершис считает, что при запрете ввоза удобрений в страны ЕС, огромные доходы потеряют не только они, но и литовский порт.

Литовские перевозчики решили пока не обращаться со своими аргументами в структуры ЕС, а дождаться окончательного решения Брюсселя.

Источник: Агентство АгроФакт